Коленчатый вал устанавливается в пастель, которая является единым целом с блоком цилиндров. Закрепляется коленвал бугелями. Между коленвалом, постелью и бугелями, устанавливаются вклыдыши. Которые называются коренными. На нижние вкладыши коленвала приходится основная нагрузка, а у шатуннх вкладышей, основная нагрузка на верхних. Имейте ввиду, что вкладыши необходимо подбирать по размерам. Да, кстати, при установке коленчатого вала, не забудьте проверить шестерню ГРМ.