Многие говорят, что моторы 1.8 ТСИ неудачные. Так ли это? А может найдутся люди, которые считают обычный атмосферный мотор G4KD от Hyundai и KIA отлично получился у корейских производителей? У них тоже есть свои болезни и минусы: например, задиры в цилиндрах, начиная от 90000 км, алюминиевый блок vs чугунный у VAG. Агрегаты немцев выигрывают уже хотя бы потому, что их можно расточить, а не гильзовать, тем самым снизив затраты! В дополнение хотелось бы отметить, что эти движки тянут гораздо лучше, хотя лошадей в них практически столько же. Наш выбор - Шкода Октавия 1.8 TSI и Фольксваген Пассат, а также Ауди 2.0 TFSI.
Четыре вопроса, на которые мы точно знаем ответ!
1
Почему вы здесь?
Расход масла в ДВС 1.8 TFSI CDHB вашего авто, превышает указанные нормы или Другие неисправности → Здесь
2
Ваша цель
Забыть про масложор в моторе и не проверять уровень масла. Найти проверенную мастерскую
3
Что мы предлагаем?
Профессиональное устранение проблемы с детальными пояснениями и фото / видео отчетом. Гарантия 1 год.
4
Как мы это делаем?
Комплексный подход: замена поршневой, конструктивные изменения системы смазки и другие виды работ
Хотите узнать 10 лайфхаков, как не попасть на деньги при ремонте двигателя?
Оставьте заявку на бесплатную консультацию
Мы выполняем АБСОЛЮТНО ВСЕ РАБОТЫ
по капитальному восстановлению мотора
Ремонт ГБЦ: Вставка под свечу и замена направляющих клапанов.
После
Замена поршневой группы: вместо слабых оригинальных ставим усиленные.
Капитальный ремонт двигателя: Расточка, хонинговка цилиндров, новые поршни.
Что лучше?
ПОЛНАЯ ПЕРЕБОРКА или Покупка БУ (контрактного двигателя) 152 л.с.?
Давайте разберемся.
КАПРЕМОНТ - УСТРАНЯЕМ ЖОР МАСЛА
1. Гарантия 12 месяцев от масложора.
2. Гарантия от разрушения поршней (облом перегородок).
3. Ресурс engine после переборки как у нового!
4. Без дополнительных затрат.
5. Без риска! Вернем деньги, если проблема возобновится!
ПОКУПКА БУ (КОНТРАКТНОГО) ENGINE CDAB
1. БУ с 2012 года с новой поршневой не спасает и гарантия 30 дней.
2. С 2012 года НЕ УСТРАНИЛИ расход масла. Но стали разрушаться поршни.
3. Сколько проходит бывший в употреблении ДВС - НЕИЗВЕСТНО.
4. ГРМ. Натяжитель цепи. + 15000 руб. Если разрешат заменить
5. Никто не возместит затраты в случае ПЛОХОЙ покупки.
Еще не уверены? Остались вопросы?
Оставьте заявку на бесплатную консультацию!
Мы перезвоним, все подробно расскажем и подберем для Вас индивидуальное решение.
Все ЦЕНЫ, указанные на сайте приведены как справочная информация и не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации и могут быть изменены в любое время без предупреждения.
Политика конфиденциальности
Редактируемый текст
Данный сайт использует Cookie
Редактируемый текст