Выберите двигатель
Кованые поршни VAG и кольца к ним
Поршни для ремонта двигателей VAG
Прочные
Надежный производитель
Высокое качество сплава.
Заполните форму, мы перезвоним!
Для ремонта ДВС Ауди Фольксваген Шкода Сеат
Поршни для ремонта двигателей VAG
Прочные
Надежный производитель
Высокое качество сплава.
Заполните форму, мы перезвоним!
Заменим в нашем автотехцентре
Поршни для ремонта двигателей VAG
Прочные
Надежный производитель
Высокое качество сплава.
Заполните форму, мы перезвоним!
Выберете поршни по объему Вашего мотора
Поршневая группа 1.8 TSI
Комплект кованых поршней 1.8 TSI с КОЛЬЦАМИ
43800
CDAB CDAA CDHA CDHB BZB
Быстрая доставка по всей России
Оплата картами, нал, безнал
Последней ревизии
С балансировочными валами обычно покупают следующие запчасти для замены цепи ГРМ:
Кольцо сливной пробки поддона
Натяжитель цепи ГРМ Оригинал
Цепь ГРМ для двигателя 1.8 TSI
Прокладка верхней крышки ГРМ
Передний сальник коленвала
Поршневая группа
Комплект кованых поршней 1.8 TSI с КОЛЬЦАМИ
38900
CDAB CDAA CDHA CDHB BZB
Быстрая доставка по всей России
Оплата картами, нал, безнал
Последней ревизии
Описание деталей: Балансировочные валы, как становится понятно из их названия, балансируют ДВС от нежелательных калибаний. В чем же дело? Почему и Elsa и наш опыт говорит о том, что балансировочные валы лучше менять? Дело в том, что каждый вал вращается в своём же корпусе, который не снимается и не высвобождает вал. Сам вал - из стали, а корпус - сплав алюминия. Новые валы вставляются в блок цилиндров легко, а демонтируются с усилием. Иногда с огромным усилием. Можно их конечно предварительно, перед демонтажем охладить. Но. Даже после не продолжительной работы новых валов, доставая их из посадочного места, внутренний диаметр корпуса вала меняется! Не всегда, чаще на больших пробегах. По этой причине, происходит потеря давления масла. Конечно же, можно померить внешний диаметр корпуса, но это значение не всегда может служить ориентиром при принятия решения данного вопроса. Так что, доставая балансирные валы из блока цилиндров, задумайтесь - "Повезет ли Вам, если их просто промыть и установить обратно?"
Данные балансировочные валы устанавливаются на автомобили VAG группы:
| Audi | Seat | Skoda | Volkswagen |
| A1 (8X1) | Alhambra II (710) | Octavia II (1Z3) | Amarok (2HA, 2HB) |
| A1 Sportback (8XA) | Altea (5P1) | Octavia III (5E3) | Beetle кабрио (5C7) |
| A3 Sportback II (8PA) | Altea XL (5P5,5P8) | Octavia универсал II (1Z5) | Beetle хэтчбек (5C1) |
| A3 кабрио II (8P7) | Exeo ST (3R5) | Octavia универсал III (5E5) | Eos (1F7,1F8) |
| A3 кабрио III (8V7) | Exeo седан (3R2) | Superb II (3T) | Golf V (1K1) |
| A3 хэтчбек II (8P1) | Leon II (1P1) | Superb универсал II (3T5) | Golf Variant V (1K5) |
| A4 Allroad (8KH,B8) | Leon III (5F_) | Yeti (5L) | Golf VI (5K1) |
| A4 Avant IV (8K5,B8) | Leon SC III (5F5) | Golf VII (5G1) | |
| A4 IV (8K2,B8) | Leon ST III (5F8) | Golf кабрио VI (517) | |
| A5/S5 (8T) | Toledo III (5P2) | Jetta V (1K2) | |
| A5/S5 Sportback (8TA) | Jetta VI (162) | ||
| A5/S5 кабрио (8F) | Multivan V | ||
| A6 Avant IV (4G5,C7) | Passat Alltrack (365) | ||
| A6/S6 IV (4G2,C7) | Passat CC (357) | ||
| A8 III (4H2, 4H8) | Passat CC II (358) | ||
| Q3 | Passat Variant VI (3C5) | ||
| Q5 (8RB) | Passat Variant VII (365) | ||
| TT II (8J3) | Passat седан VI (3C2) | ||
| TT Roadster II (8J9) | Passat седан VII (362) | ||
| TT купе (8S) | Scirocco III (137) | ||
| Tiguan (5N1, 5N2) | |||
| Transporter V |
Еще не уверены? Остались вопросы?
Оставьте заявку на бесплатную консультацию! Мы перезвоним, все подробно расскажем и подберем для Вас индивидуальное решение.
Фотографии масленого фильтра ДВС 1.8 TSI и 2.0 TFSI
1.8 ТСИ 2.0 ТФСИ
Все ЦЕНЫ, указанные на сайте приведены как справочная информация и не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации и могут быть изменены в любое время без предупреждения.